AUTOMOVILISMO

Guillermo Ortelli volvió a coronarse campeón

TURISMO CARRETERA

Guillermo Ortelli volvió a inscribir su nombre en la historia grande del Turismo Carretera. El piloto de Salto terminó tercero en la última prueba de la temporada, que se desarrolló en el autódromo de Buenos Aires, y conquistó por sexta vez la popular categoría.

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24) En el Gran Premio Coronación, disputado este domingo en el autódromo porteño Juan y Oscar Gálvez, el piloto de salto finalizó tercero en la final del TC, y se quedó con la Copa de Oro.

Pese a que el triunfo en la pista fue para Emiliano Spataro (Dodge), quien fue secundado por su compañero de equipo Juan Martín Trucco, al piloto de Salto le bastó para imponerse en el mano a mano que se generó en la competencia decisiva con Matías Rossi (Chevrolet), finalmente subcampeón.

Ortelli, a sus 38 años, consiguió nada menos que alcanzar en cantidad de titulos a Juan María Traverso y quedar a tres campeonatos de Juan Gálvez, máximo ganador con nueve trofeos.

El flamante séxtuple monarca del TC completó un excelente fin de semana en función de la lucha por el campeonato, al terminar cada una de las pruebas delante del resto de los diez pilotos que arribaron con chances de obtener la corona.

Fue el mejor de la clasificación entre ese selecto grupo al quedar quinto, y luego llegó por detrás de Trucco en la segunda serie para compartir la segunda fila de largada de la final con el chaqueño Juan Manuel Silva (Ford), quien luego sería un gran protagonista en la lucha por el título pese a no estar clasificado a la Copa de Oro.

En la carrera decisiva, Spataro y Trucco chapearon durante los primeros metros, se impuso en esa disputa el piloto de Lanús y luego ambos se escaparon del resto del pelotón durante toda la carrera, centrando todas las miradas en Rossi, que venía séptimo y Ortelli, que era cuarto. Es que en ese mano a mano que se había generado, quien llegara delante del otro se consagraría campeón.

Comenzó entonces la escalada de Rossi, campeón este año de TC2000, quien dio cuenta primero de Juan Marcos Angelini y luego de su compañero de equipo Leonel Pernía (Chevrolet) para quedar quinto, detrás de un Ortelli que venía siendo tapado por Silva.

Así estuvieron, los tres juntos, durante varios giros e incluso Ortelli y Rossi se tocaron en la vuelta 15, cuando el de Salto quiso superar a Silva por adentro y el de Del Viso intentó colarse.

Finalmente, todos conservaron sus ubicaciones pero el destino le tenía preparada una buena pasada al nuevo séxtuple, ya que el Ford de Silva dijo basta y le allanó el camino para comenzar a escaparse de Rossi, quien no pudo ya seguir el ritmo del Chevrolet campeón.