(U24) - Muchos políticos argentinos sueñan con que el país sea "del primer mundo", pero en su afán por el atraso y en contra de lo que supuestamente aspiran, han prohibido la aplicación Uber y los legisladores porteños, por convicción (o por cobardía) han decidido multar a sus conductores con hasta 200 mil pesos y suspensión de la licencia.
La guerra parece que no es sólo de taxistas contra Uber, sino que Cabify se sumó a la "pelea" y aprovechó la reforma del Código de Tránsito y Transporte de la Ciudad, más conocida como "ley antiUber", que estipula multas de 200 mil pesos y el retiro de la licencia de conducir a todos aquellos que transporten pasajeros de manera ilegal, en una votación festejada como un logro propio por cientos de taxistas.
Con 37 votos afirmativos sobre un total de 57, el proyecto presentado por el oficialismo y con el apoyo del GEN y del bloque peronista, era fuertemente resistido por Uber -que consideró que la iniciativa "castiga y persigue" a la empresa- y reclamada por diversas agrupaciones de taxistas.
Cabify entonces, decidió empapelar la ciudad con carteles alusivos a que dicha aplicación sí está dentro del marco legal en la Ciudad de Buenos Aires.
"Te llevamos a donde quieras, descargá la App viajá legal y seguro", dicen los carteles.
No obstante, la guerra parece que la sigue ganando Uber, la relación entre Uber y sus pasajeros es voluntaria y condicional. Y se construyó en base a la satisfacción del pasajero.
¿Por qué hay 1 millón de usuarios de Uber? porque prefieren acudir a la aplicación, antes que tomar un taxi.
La App de Cabify tampoco la eligen tanto, ya que los precios son mucho más altos que la de Uber.
La tarifa no es más cara que la de un taxi. Incluso tomando el valor del km en un viaje de más de 30 km, es mas barato. Cabify (dia/noche): AR$15 / AR$18. Taxi (día/noche): AR$16,30 / AR$19,56. Mientras que el valor por minuto de espera es AR$0,26 más barato que en el taxi.
Cabify empapeló la ciudad con carteles que destacan "viaja legal y seguro" pic.twitter.com/BY4sM0qANO
— Federico Aikawa (@fedeaikawa) 12 de noviembre de 2018
En el aeropuerto de Río de Janeiro hay un sector específico para @uber, carteleria oficial y conviven lo más bien con taxis y colectivos. Mientras tanto en la supuestamente avanzada @buenosaires... https://t.co/iGGD3brA6G
— Agustin Mario Gimenez (@agimenez) 13 de noviembre de 2018
Use #Uber por primera vez, y si... es más limpio, más seguro y más económico. Ojalá los legisladores en CABA entiendan que no se puede dejar todo a merced de la patota sindical de taxistas y reconozcan que la gente quiere, necesita, elegir cómo viajar < a href="https://twitter.com/hashtag/QuieroElegirComoViajar?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#QuieroElegirComoViajar
— Diego Decara (@DiegoDecaraGC) 13 de noviembre de 2018
#Taxista si tanto te molesta que la gente prefiera #uber deja de #alterar tu puto #taximetro#noesuberestupesimoservicio
— Duendecillo del Aire (@lu_korpiklaani) 13 de noviembre de 2018
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