EN PLENA TEMPORADA DE VERANO, PELIGRAN LOS VUELOS INTERNACIONALES

SOCIEDAD / AEROLÍNEAS ARGENTINAS 

Foto: NA

(U24) - A pocos días de comenzar el verano y en la época del año en que miles de argentinos empiezan a planear sus vacaciones, Aerolíneas Argentinas tuvo que suspender 4 vuelos internacionales por problemas con los gremios aeronáuticos: dos con destino a Nueva York, uno a Roma y otro a Bogotá. 


Según explican en un comunicado, fue "por la negativa por parte de las tripulaciones técnicas de aceptar reprogramar vuelos y por interpretaciones sesgadas de las normas de descanso".

Por este motivo, se vieron afectados cerca de 2.000 pasajeros, a quienes la empresa está reubicando en vuelos de fechas cercanos, propios y de otras empresas. Esta situación está "generando grandes inconvenientes y costos exorbitantes e irrecuperables a la empresa", explican.

"Estas medidas se suman a las asambleas decretadas el día 8 de septiembre, al paro extendido del 30 y 31 de octubre y a los recurrentes quites de colaboración que están afectando en especial la operación internacional", indica el comunicado.

Por estas medidas, la empresa retrocedió un 45% en su índice de recomendación, respecto de la media de 2017, el cual mide la satisfacción de los pasajeros.

"También se ha visto afectada la puntualidad y las ventas previstas para octubre en la víspera del CyberMonday, donde la compañía estimó una baja en ventas de USD15 millones", agregan.

Además, el Gobierno podría levantar las rutas internacionales de Aerolíneas Argentinas a Nueva York y Roma, con motivo del conflicto con 5 de los 6 gremios aeronáuticos: la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA), la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA), la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) y la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA).

El único que no está en conflicto es la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA). "El daño que generaron los pilotos internacionales de Aerolíneas es irreversible y afecta en el mediano y largo plazo a la empresa. Y eventualmente nos va a llevar a tomar decisiones que no son las que queremos tomar, que son las que se toman como consecuencia de esta forma de actuar totalmente irracional y que atenta contra la empresa", explicó el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, durante la conferencia anual de la Latin American and Caribbean Airlines (ALTA), en Puerto Madero.

Esto se suma a la decisión de la empresa de disminuir sus frecuencias a Barcelona de 5 a 3 por semana, durante diciembre, por "la negativa de las tripulaciones a aceptar reprogramaciones", indicaron desde Aerolíneas.

"Si (los gremios) siguen con esta actitud, vamos a tener que levantar rutas, se están estudiando cuáles. Pueden ser Nueva York o Roma", explicaron desde el ministerio de Transporte. Los gremios reclaman una recomposición salarial del 26%, mientras que la empresa contra ofertó un 16%.

Mario Dell'Acqua, presidente de Aerolíneas Argentinas, declaró luego del paro del 31/10: "Acá nos están queriendo imponer cómo manejar la compañía".